Суда на воздушной подушке улучшат экологическую безопасность Севморпути
В условиях растущих экологических вызовов и роли Северного морского пути как ключевой транспортной артерии, обеспечение оперативного и эффективного реагирования на чрезвычайные ситуации приобретает первостепенное значение.
⚡️ На прошедшем Морском конгрессе во Владивостоке Сергей Монинец, завлабораторией мониторинга и обеспечения экологической безопасности Арктики и Северного морского пути Морского государственного университета имени адм. Г. И. Невельского, предложил использовать суда на воздушной подушке.
По словам эксперта, доставка людей и техники к месту разлива нефтепродуктов на восточном участке Севморпути занимает 20-50 часов. Традиционные суда, при всей своей надежности, сталкиваются с ограничениями на мелководье.
📍Помимо внедрения передовых технических средств, эксперт акцентировал внимание на необходимости совершенствования стратегий реагирования на ЧС в акватории Севморпути, пишет ТАСС. Разработка алгоритмов, адаптированных к специфике акватории СМП, позволит сократить время на согласование операций и повысить оперативность ликвидации аварий.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
В условиях растущих экологических вызовов и роли Северного морского пути как ключевой транспортной артерии, обеспечение оперативного и эффективного реагирования на чрезвычайные ситуации приобретает первостепенное значение.
По словам эксперта, доставка людей и техники к месту разлива нефтепродуктов на восточном участке Севморпути занимает 20-50 часов. Традиционные суда, при всей своей надежности, сталкиваются с ограничениями на мелководье.
«Мы контактируем с компанией „Аэроход“. У них есть проекты судов на воздушной подушке грузоподъемностью до 60 тонн. Скорость под 40 км/ч в час. И в общем-то они могли бы обеспечить достаточно уверенную доставку ресурсов к месту проведения работ в течение нескольких часов», — сообщил Сергей Монинец.Такие суда могут быть задействованы на наиболее сложных и мелководных участках маршрута, не требуя присутствия на всем его протяжении.
📍Помимо внедрения передовых технических средств, эксперт акцентировал внимание на необходимости совершенствования стратегий реагирования на ЧС в акватории Севморпути, пишет ТАСС. Разработка алгоритмов, адаптированных к специфике акватории СМП, позволит сократить время на согласование операций и повысить оперативность ликвидации аварий.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2👍2👎2🙏1🥴1
Forwarded from Грузопоток
С владельцев судов соберут 210 млрд рублей на новый флот
Власти дорабатывают программу обновления судов - на совещании у вице-премьера Дениса Мантурова утвердили целевые параметры.
▶️ Ключевая новинка - в программе льготного лизинга судов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) бюджетное финансирование планируют заменить внебюджетным.
Предполагается, как сообщает Ъ, собрать 210 млрд руб. (до 2030 года) за счет двух источников:
⚫️ тарифов на освидетельствование старых судов (30+) - примерно треть от общей суммы;
⚫️ дополнительных портовых сборов (две трети).
Также планируются ограничения для старых судов (запрет на вход в российские морпорты для категории 40+). А еще ведомства должны разработать механизмы по предотвращению заказов на иностранных верфях.
▶️ За счет этих мер рассчитывают построить 500 сухогрузов, контейнеровозов и танкеров (за 10 лет).
Теоретически логика во всем этом есть: заставить платить преимущественно владельцев старых судов, тем самым подталкивая их к обновлению флота.
▶️ Только вот в нынешних трудных рыночных условиях дополнительные сборы - опасная мера. Как отмечает глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров, при сокращении доходов судовладельцы не смогут наращивать портфель заказов. К тому же гражданские мощности верфей ОСК загружены ледоколами, пассажирскими и рыболовецкими судами.
™️ Грузопоток в Telegram | в MAX
Власти дорабатывают программу обновления судов - на совещании у вице-премьера Дениса Мантурова утвердили целевые параметры.
Предполагается, как сообщает Ъ, собрать 210 млрд руб. (до 2030 года) за счет двух источников:
Также планируются ограничения для старых судов (запрет на вход в российские морпорты для категории 40+). А еще ведомства должны разработать механизмы по предотвращению заказов на иностранных верфях.
Теоретически логика во всем этом есть: заставить платить преимущественно владельцев старых судов, тем самым подталкивая их к обновлению флота.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁3🙉2😱1👀1🤷1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📹 Видео комментирует старший помощник капитана универсального атомного ледокола "Урал" ФГУП "Атомфлот" Илья Салин
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤2👌1
Россия отправила первый в этом году танкер с СПГ по Севморпути
29 мая 2026 года газовоз ледового класса «Кристоф де Маржери» вышел из Карского моря в восточном направлении по Северному морскому пути. Танкер направляется в Азию с грузом ямальского завода «Арктик СПГ-2». Об этом пишет Reuters со ссылкой на зарубежные СМИ.
Коммерческая навигация по СМП в этом году началась раньше обычного, на 3-4 недели опередив прошлогодние показатели. В 2025 году первый танкер со СПГ по данному маршруту отправился только в конце июня.
💗 Напомним, «Арктик СПГ-2» находится под санкциями США. Россия рассматривает Севморпуть как перспективную альтернативу традиционным транспортным артериям, в частности Суэцкому каналу, на фоне сохраняющихся геополитических рисков для судоходства, террористических атак на российские танкеры и планов по ограничению импорта российских энергоносителей.
Ожидается, что к 2035 году объемы перевозок по СМП вырастут в четыре раза и достигнут 123,5 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
29 мая 2026 года газовоз ледового класса «Кристоф де Маржери» вышел из Карского моря в восточном направлении по Северному морскому пути. Танкер направляется в Азию с грузом ямальского завода «Арктик СПГ-2». Об этом пишет Reuters со ссылкой на зарубежные СМИ.
Коммерческая навигация по СМП в этом году началась раньше обычного, на 3-4 недели опередив прошлогодние показатели. В 2025 году первый танкер со СПГ по данному маршруту отправился только в конце июня.
Ожидается, что к 2035 году объемы перевозок по СМП вырастут в четыре раза и достигнут 123,5 млн тонн.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
MAX
СМП
Северный Морской Путь - новости и мнения по теме экономической и политической жизни Российской Арктики.
Теги: ЯНАО, Чукотка, Якутия, Карелия, СМП, Мурманск, Т…
Теги: ЯНАО, Чукотка, Якутия, Карелия, СМП, Мурманск, Т…
👍4🔥2❤1
С 1 июня 2026 года в Якутии открыли продажи субсидируемых авиабилетов
Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики возобновило программу льготных перевозок для жителей арктических районов. Лететь можно уже с 15 июня. Билеты доступны на 14 арктических межрайонных маршрутов.
Кто может воспользоваться льготой?
🔹 Все жители населенных пунктов Арктической зоны Якутии, имеющие постоянную регистрацию.
Для оформления нужно предъявить "ID жителя Якутии" – цифровое удостоверение, которое выдается при оформлении "Карты жителя Якутии". Исключение: дети до 6 лет – им карта не требуется.
❗️ Новое правило: Введена годовая квота поездок на одного человека: можно оформить один билет "туда" и один "обратно", либо два билета в одном направлении.
🎟️ Билеты можно купить в кассах или на официальных сайтах авиакомпаний:
😮 «Полярные авиалинии»: polar-aero.ru
😮 «Якутия»: yakutia.aero
💳 "Карта жителя Якутии" оформляется через портал card.sakha.gov.ru либо в офисах Алмазэргиэнбанка.
Телефонные номера для справок:
📞 «Полярные авиалинии»:
8 800 100‑59‑59
📞 «Якутия»: 8 800 700‑21‑90
📞 Алмазэргиэнбанк (вопросы по Карте жителя): 8 800 100-34-22
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Министерство транспорта и дорожного хозяйства республики возобновило программу льготных перевозок для жителей арктических районов. Лететь можно уже с 15 июня. Билеты доступны на 14 арктических межрайонных маршрутов.
Кто может воспользоваться льготой?
🔹 Все жители населенных пунктов Арктической зоны Якутии, имеющие постоянную регистрацию.
Для оформления нужно предъявить "ID жителя Якутии" – цифровое удостоверение, которое выдается при оформлении "Карты жителя Якутии". Исключение: дети до 6 лет – им карта не требуется.
🎟️ Билеты можно купить в кассах или на официальных сайтах авиакомпаний:
💳 "Карта жителя Якутии" оформляется через портал card.sakha.gov.ru либо в офисах Алмазэргиэнбанка.
Телефонные номера для справок:
📞 «Полярные авиалинии»:
8 800 100‑59‑59
📞 «Якутия»: 8 800 700‑21‑90
📞 Алмазэргиэнбанк (вопросы по Карте жителя): 8 800 100-34-22
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1🔥1
Кочевникам Ямала выдают спасательные жилеты
В ЯНАО стартовала выдача спасательных жилетов для семей, ведущих традиционный образ жизни. Эта мера поддержки инициирована губернатором Дмитрием Артюховым
после летних встреч с рыбаками. Она направлена на повышение безопасности оленеводов и рыбаков. Теперь кочевые и полукочевые семьи раз в пять лет смогут получить два жилета бесплатно или компенсацию в размере шести тысяч рублей на их приобретение. Первые комплекты уже поступили в Надымский, Пуровский и Тазовский районы. Для населения тундры закуплено более 1500 жилетов, сообщили в пресс-службе правительства Ямала.
📍Эта инициатива – часть комплексного регионального стандарта поддержки, который включает 25 наименований необходимых товаров - от печей, нюков и брезента до аптечек. Кроме жилетов, увеличены компенсации на покупку мини-электростанций (до 30 тысяч рублей) и горюче-смазочных материалов (до 12 тысяч рублей в год). Программа, реализуемая с 2017 года, постоянно актуализируется, чтобы максимально соответствовать реальным потребностям коренных народов Севера, сохраняя их уникальный уклад жизни, промыслы и культуру.
🏕 На Ямале проживает более 48 тысяч представителей коренных малочисленных народов - ненцы, ханты и селькупы. 17,5 тысяч из них ведут традиционны образ
жизни.
📷 пресс-служба правительства ЯНАО
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
В ЯНАО стартовала выдача спасательных жилетов для семей, ведущих традиционный образ жизни. Эта мера поддержки инициирована губернатором Дмитрием Артюховым
после летних встреч с рыбаками. Она направлена на повышение безопасности оленеводов и рыбаков. Теперь кочевые и полукочевые семьи раз в пять лет смогут получить два жилета бесплатно или компенсацию в размере шести тысяч рублей на их приобретение. Первые комплекты уже поступили в Надымский, Пуровский и Тазовский районы. Для населения тундры закуплено более 1500 жилетов, сообщили в пресс-службе правительства Ямала.
📍Эта инициатива – часть комплексного регионального стандарта поддержки, который включает 25 наименований необходимых товаров - от печей, нюков и брезента до аптечек. Кроме жилетов, увеличены компенсации на покупку мини-электростанций (до 30 тысяч рублей) и горюче-смазочных материалов (до 12 тысяч рублей в год). Программа, реализуемая с 2017 года, постоянно актуализируется, чтобы максимально соответствовать реальным потребностям коренных народов Севера, сохраняя их уникальный уклад жизни, промыслы и культуру.
жизни.
📷 пресс-служба правительства ЯНАО
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
Гигантский коффердам Ленского моста установлен в русле реки
Сегодня, 3 июня 2026 года, произошло знаковое событие для масштабного строительного проекта на Дальнем Востоке. Первый коффердам для строительства пилонов Ленского моста успешно выведен в русло реки Лены. Эта сложнейшая операция, потребовавшая точной и слаженной работы более 120 специалистов, стала одним из ключевых этапов реализации стратегически важного проекта для Якутии и всего Дальнего Востока
📍 Для перемещения конструкции, весом свыше двух тысяч тонн и высотой с пятиэтажный дом, были задействованы три буксира и специально подготовленная команда. Два судна тянули коффердам на тросах, а третье толкало сзади. Стальная громадина под опору №10 прошла более двух километров по реке, прежде чем была зафиксирована якорем у правого берега. Она останется в плавучем состоянии.
ℹ️ Технология наплавных коффердамов впервые применена в российском мостостроении. Это позволит обеспечить комфортные и сухие условия для строительных работ прямо в русле реки и не зависеть от короткого сезона, сильных течений и паводков.
После проведения дноуглубительных работ и последующей буксировки в проектное положение, внутри коффердама начнутся работы по устройству фундамента для будущей опоры пилона моста.
ℹ️ Ленский мост – один из крупнейших концессионных проектов России. Он возводится по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком является группа «ВИС». Общая длина будущего мостового перехода с автомобильными подходами составит 14,5 км.
Таких технических сложных мостов, построенных в
условиях вечной мерзлоты, в мире больше нет.
📸 Официальный Telegram-канал Группы «ВИС»/ Видео из аккаунта губернатора Якутии
С морским приветом, @sevmorput
📲 Читайте СМП в МАКСЕ
Сегодня, 3 июня 2026 года, произошло знаковое событие для масштабного строительного проекта на Дальнем Востоке. Первый коффердам для строительства пилонов Ленского моста успешно выведен в русло реки Лены. Эта сложнейшая операция, потребовавшая точной и слаженной работы более 120 специалистов, стала одним из ключевых этапов реализации стратегически важного проекта для Якутии и всего Дальнего Востока
ℹ️ Технология наплавных коффердамов впервые применена в российском мостостроении. Это позволит обеспечить комфортные и сухие условия для строительных работ прямо в русле реки и не зависеть от короткого сезона, сильных течений и паводков.
После проведения дноуглубительных работ и последующей буксировки в проектное положение, внутри коффердама начнутся работы по устройству фундамента для будущей опоры пилона моста.
Буровые машины через систему направляющих труб будут осуществлять бурение в дно реки для устройства буронабивных свай. Позже начнутся работы по бетонированию железобетонной плиты. Глубина в этой точке в зависимости от уровня воды составит от 10 до 13 метров, сообщили в компании ВИС.Сейчас завершена сборка двух из трех коффердамов. Высота каждого — более 17 метров.
ℹ️ Ленский мост – один из крупнейших концессионных проектов России. Он возводится по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Концессионером, инвестором и генеральным подрядчиком является группа «ВИС». Общая длина будущего мостового перехода с автомобильными подходами составит 14,5 км.
Таких технических сложных мостов, построенных в
условиях вечной мерзлоты, в мире больше нет.
📸 Официальный Telegram-канал Группы «ВИС»/ Видео из аккаунта губернатора Якутии
С морским приветом, @sevmorput
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍3❤2🍾1
В порту Владивостока началась погрузка судов для доставки грузов на Чукотку
С 3 по 8 июня под погрузку запланированы три судна: «Валерий Васильев», «Дима» и «Феско Монерон». Они доставят продовольствие и генеральные грузы в ключевые порты Чукотки - Провидения, Эгвекинот и Анадырь. Об этом сообщил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов.
⚓️ По программе «Северный завоз – 2026» общий объем поставок на Чукотку составит 24 тысячи тонн продовольственных и непродовольственных товаров. В частности, ООО «Чукотоптторг» поставит 4 600 тонн грузов, что на 18% превышает показатели 2025 года. Значительная часть этого груза предназначена для снабжения населенных пунктов на необорудованном побережье, куда поставки будут осуществляться совместно с Единым морским оператором.
Общий объем Северного завоза в этом году также включает 212,7 тыс. тонн угля, 140 тыс. тонн дизельного топлива и 31,2 тыс. тонн авиационного топлива ТС-1.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
С 3 по 8 июня под погрузку запланированы три судна: «Валерий Васильев», «Дима» и «Феско Монерон». Они доставят продовольствие и генеральные грузы в ключевые порты Чукотки - Провидения, Эгвекинот и Анадырь. Об этом сообщил губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов.
Общий объем Северного завоза в этом году также включает 212,7 тыс. тонн угля, 140 тыс. тонн дизельного топлива и 31,2 тыс. тонн авиационного топлива ТС-1.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5🔥2👍1
Петербургский международный экономический форум стал площадкой для подписания ключевых соглашений, направленных на развитие регионов Уральского федерального округа и Арктической зоны России.
📍 Мурманская область: Новый логистический хаб и инвестиции в 3,5 млрд рублей
Губернатор Андрей Чибис сообщил о подписании на #ПМЭФ-2026 соглашения с Ozon, которое позволит привлечь 3,5 млрд рублей инвестиций для создания нового хаба и логистического комплекса.
🟡 Предприниматели региона получат возможность размещать свои товары на складе внутри области, что существенно снизит издержки и ускорит выход мурманских брендов на федеральный рынок.
🟡 Улучшение логистики для жителей: Создание крупного распределительного хаба приведет к сокращению сроков доставки заказов. Первый этап – запуск хаба доставки уже в текущем году, за которым последует строительство логистического комплекса площадью 60 тыс. кв. м к 2028 году.
🟡 Проект обеспечит прямые инвестиции в экономику, создаст более 200 рабочих мест и увеличит налоговые поступления в бюджет.
📍 Карелия: Разработка месторождения габбро-диабаза
Губернатор Артур Парфенчиков на ПМЭФ-2026 подписал соглашение с компанией «СТР» о создании нового предприятия по добыче и переработке габбро-диабаза в Кондопожском районе.
Инвестор вложит 2,5 млрд рублей и создаст 300 рабочих мест. Проектная мощность производства составит 2 млн тонн щебня в год.
Компания «СТР» за свой счет построит железнодорожные пути с примыканием к станции Мянсельга, что обеспечит своевременные поставки сырья и оперативное отгрузку продукции.
Карельский габбро-диабаз является самым востребованным строительным камнем в России. Проект укрепит горнопромышленную отрасль Карелии.
📍 Ненецкий АО и Коми: Объединение усилий для улучшения транспортной инфраструктуры
Губернатор НАО Ирина Гехт и глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн обсудили на полях ПМЭФ развитие транспортного сообщения между регионами. НАО и Коми связывает автодорога Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар. Регионы объединяют усилия для привлечения дополнительного финансирования на ремонт и содержание этой ключевой транспортной артерии. Рассматривается предложение о передаче дороги в федеральную собственность.
🟡 Обсуждена возможность паритетного субсидирования популярного авиамаршрута Нарьян-Мар — Сыктывкар, востребованного как местными жителями, так и туристами.
📍 ХМАО-Югра: Стратегическое партнерство по туризму, транспорту и науке
Губернатор Руслан Кухарук провел ряд рабочих встреч, результатом которых стало подписание соглашений, направленных на развитие Ханты-Мансийского АО.
🟡 С Ненецким автономным округом установлено партнерство в сферах туризма и транспорта. Продолжится развитие прямого авиасообщения Ханты-Мансийск – Нарьян-Мар, а также планируется программа стажировок для специалистов в области здравоохранения, образования и спорта.
🟡 С МГИМО будет реализована Всероссийская конкурсная образовательная программа «Коренные малочисленные народы России. Школа общественной дипломатии» и программы послевузовской подготовки специалистов социальной сферы, экономики, госслужбы и управления.
🟡 С ООО «БерезкаГаз компани» договорились о реализации проектов по расширению применения попутного нефтяного газа, что позволит снизить экологическую нагрузку и создать новые точки экономического роста.
🟡 С АО «Позитив Технолоджиз» обсудили продолжение сотрудничества в сфере информационной безопасности, включая разработку и внедрение цифровых решений.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Губернатор Андрей Чибис сообщил о подписании на #ПМЭФ-2026 соглашения с Ozon, которое позволит привлечь 3,5 млрд рублей инвестиций для создания нового хаба и логистического комплекса.
Губернатор Артур Парфенчиков на ПМЭФ-2026 подписал соглашение с компанией «СТР» о создании нового предприятия по добыче и переработке габбро-диабаза в Кондопожском районе.
Инвестор вложит 2,5 млрд рублей и создаст 300 рабочих мест. Проектная мощность производства составит 2 млн тонн щебня в год.
Компания «СТР» за свой счет построит железнодорожные пути с примыканием к станции Мянсельга, что обеспечит своевременные поставки сырья и оперативное отгрузку продукции.
Карельский габбро-диабаз является самым востребованным строительным камнем в России. Проект укрепит горнопромышленную отрасль Карелии.
Губернатор НАО Ирина Гехт и глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн обсудили на полях ПМЭФ развитие транспортного сообщения между регионами. НАО и Коми связывает автодорога Сыктывкар-Ухта-Печора-Усинск-Нарьян-Мар. Регионы объединяют усилия для привлечения дополнительного финансирования на ремонт и содержание этой ключевой транспортной артерии. Рассматривается предложение о передаче дороги в федеральную собственность.
Губернатор Руслан Кухарук провел ряд рабочих встреч, результатом которых стало подписание соглашений, направленных на развитие Ханты-Мансийского АО.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2✍1
Forwarded from Ходовая часть
🚢Срок ввода ледокола “Чукотка” перенесен на 2027 г.
Срок ввода пятого (четвертого серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 “Чукотка” сдвинут на 2027 г. Соответствующие изменения внесены распоряжением правительства России в комплексную госпрограмму “Строительство”.
Ледоколы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Головной ледокол в серии – “Арктика” – был спущен на воду в 2016 г. Следом были построены ледоколы “Сибирь”, “Урал” и “Якутия”.
Атомный ледокол “Чукотка” строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации “Росатом”. Судно было заложено 16 декабря 2020 г., спущено на воду 6 ноября 2024 г. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин. Ранее планировалось, что ледокол будет сдан в декабре 2026 г.
@undercarriage
Срок ввода пятого (четвертого серийного) универсального атомного ледокола проекта 22220 “Чукотка” сдвинут на 2027 г. Соответствующие изменения внесены распоряжением правительства России в комплексную госпрограмму “Строительство”.
Ледоколы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Головной ледокол в серии – “Арктика” – был спущен на воду в 2016 г. Следом были построены ледоколы “Сибирь”, “Урал” и “Якутия”.
Атомный ледокол “Чукотка” строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации “Росатом”. Судно было заложено 16 декабря 2020 г., спущено на воду 6 ноября 2024 г. В церемонии спуска принял участие президент России Владимир Путин. Ранее планировалось, что ледокол будет сдан в декабре 2026 г.
@undercarriage
🔥2
Продолжаем рассказывать о соглашениях, которые главы регионов Арктической зоны и УРФО подписали на полях #ПМЭФ-2026 для развития территорий, поддержки бизнеса и улучшения качества жизни населения. Начало 👉 здесь
📍 Мурманская область
⚡️ Сеть X5 Retail Group планирует расширять присутствие в регионе, в том числе на отдалённых территориях. Поддержана инициатива по увеличению предельной доли одной сети на региональном рынке с 25% до 35%. Губернатор Андрей Чибис сообщил, что этот вопрос будет проработан на комиссии Госсовета.
⚡️ Подписано соглашение с Правительством Москвы о внедрении передовых ИТ-решений в сферах строительства и ЖКХ для повышения эффективности и снижения числа коммунальных инцидентов.
Программу «На Севере – жить!» на ПМЭФ назвали стандартом социальной архитектуры. Она будет масштабирована. Планируется комплексное развитие Арктики и ТТК с использованием мурманского опыта, чтобы задать стандарты качества для всего макрорегиона.
📍 Карелия
⚡️ Подписано соглашение с главой ОАО "РЖД". Оно предусматривает расширение географии железнодорожных маршрутов, включая развитие городской электрички и формирование новых туристических маршрутов. Один из самых известных – «Рускеальский экспресс». За 2025 год доходы от туротрасли Карелии выросли на треть, составив 652,5 млн рублей. Общий пассажиропоток по республике превысил 1,8 млн человек.
⚡️ Поддержка местных производителей. Планируется увеличение объёмов карельской продукции в федеральных торговых сетях "Магнит". Выделены отдельные полки для молока, ягод, рыбы и напитков. Соглашение включает также поддержку семей с детьми и подростков через совместные проекты с торговыми сетями.
📍 Красноярский край
⚡️ Развитие науки и инженерии. Подписано соглашение с фондом "Вызов" о совместных инновационных проектах и проведении образовательных программ для школьников и студентов. Проводить их будут ученые, исследователи, популяризаторы науки.
⚡️ Подготовка геологов.
Губернатор Алексей Текслер согласовал проведение в Красноярске в 2027 году Всероссийской полевой олимпиады юных геологов. Победители и призёры получат преимущество при поступлении в вузы на геологические специальности.
📍 Челябинская область
Заключены соглашения, направленные на развитие промышленности, открытие новых производств и создание рабочих мест на Южном Урале.
Серьёзное внимание уделили и межрегиональному сотрудничеству. Партнёрские соглашения подписаны с Чувашской Республикой и Республикой Саха (Якутия) в сферах экономики, промышленности и сельского хозяйства.
⚡️ Социальная сфера и культура: Будет развиваться сотрудничество с АСИ по поддержке семьи и рождаемости, а с Президентской библиотекой и фондом "Вызов" – проекты в науке и культуре. Челябинск готовится к статусу "Культурной столицы 2027".
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Программу «На Севере – жить!» на ПМЭФ назвали стандартом социальной архитектуры. Она будет масштабирована. Планируется комплексное развитие Арктики и ТТК с использованием мурманского опыта, чтобы задать стандарты качества для всего макрорегиона.
Губернатор Алексей Текслер согласовал проведение в Красноярске в 2027 году Всероссийской полевой олимпиады юных геологов. Победители и призёры получат преимущество при поступлении в вузы на геологические специальности.
Заключены соглашения, направленные на развитие промышленности, открытие новых производств и создание рабочих мест на Южном Урале.
Серьёзное внимание уделили и межрегиональному сотрудничеству. Партнёрские соглашения подписаны с Чувашской Республикой и Республикой Саха (Якутия) в сферах экономики, промышленности и сельского хозяйства.
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1🔥1
5 июня 2026 года на площадке Петербургского международного экономического форума подвели итоги Национального рейтинга состояния инвестиционного климата за 2026 год.
💯 Ямало-Ненецкий автономный округ занял первое место в рейтинге по направлению «Кадровые и трудовые ресурсы».
Для ЯНАО это подтверждение успешной стратегии развития, которую регион демонстрирует второй год подряд. Округу удалось не только удержать лидирующие позиции, но и укрепить их, став эталоном в обеспечении экономики квалифицированными кадрами. Руководители ведущих нефтегазовых компаний активно участвуют в попечительских советах колледжей, напрямую адаптируя образовательные программы под нужды рынка труда.
🔝 В пятерку лидеров Национального инвестрейтинга 2026 вошли: Москва и Татарстан (1 место), Нижегородская и Московская области (2 место), Сахалинская область, Санкт-Петербург, Башкортостан (3 место), Калужская область и Краснодарский край (4 место), Крым и Чечня (5 место).
Югра ворвалась в первую десятку рейтинга, обойдя Ямал и догнав Тюмень. Регион поднялся на 6 позиций вверх в сравнении с прошлым годом.
Среди регионов УрФО позиции распределились следующим образом:
7 место заняли Югра и Тюменская область,
9 место — Челябинская область, 12 место — Ямал, 14 место — Свердловская область.
Высокие результаты регионов УрФО по различным направлениям рейтинга:
➡️ «Кадровые и трудовые ресурсы»:
1 место - ЯНАО
5 место - Тюменская область
➡️ «Недвижимость»:
7 место - Тюменская область
10 место - ХМАО-Югра
➡️ «Инженерные сети и коммуникации»:
8 место - ХМАО-Югра
➡️ «Защита бизнеса»:
10 место - ЯНАО
➡️ «Меры поддержки бизнеса»:
4 место - ЯНАО
➡️ «Инфраструктура, технологии и связь»:
7 место - ХМАО-Югра
9 место - Тюменская область
➡️ «Развитие рынка и конкуренции»:
5 место - Челябинская область
Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата, ежегодно составляемый Агентством стратегических инициатив совместно с ведущими деловыми объединениями, является комплексным инструментом оценки.
Система показателей разработана с учетом мировых практик и накопленного опыта с 2014 года. Рейтинг охватывает 127 показателей в 8 ключевых направлениях. Методика расчета результатов позволяет сравнить регионы по единым критериям.
#ПМЭФ #ПМЭФ2026
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Для ЯНАО это подтверждение успешной стратегии развития, которую регион демонстрирует второй год подряд. Округу удалось не только удержать лидирующие позиции, но и укрепить их, став эталоном в обеспечении экономики квалифицированными кадрами. Руководители ведущих нефтегазовых компаний активно участвуют в попечительских советах колледжей, напрямую адаптируя образовательные программы под нужды рынка труда.
Югра ворвалась в первую десятку рейтинга, обойдя Ямал и догнав Тюмень. Регион поднялся на 6 позиций вверх в сравнении с прошлым годом.
По словам губернатора ХМАО Руслана Кухарука, достижение такого результата стало возможным благодаря совместной работе команды Правительства региона, институтов поддержки, деловых объединений и бизнес-сообщества.
Сокращение административных барьеров позволяет быстрее запускать новые производства, строить школы, больницы, жилые кварталы. Сроки получения разрешения на строительство в нашем регионе на 25% ниже среднероссийских, а аренда земельных участков с проведением торгов занимает меньше времени, чем в большинстве субъектов страны.
Среди регионов УрФО позиции распределились следующим образом:
7 место заняли Югра и Тюменская область,
9 место — Челябинская область, 12 место — Ямал, 14 место — Свердловская область.
Высокие результаты регионов УрФО по различным направлениям рейтинга:
1 место - ЯНАО
5 место - Тюменская область
7 место - Тюменская область
10 место - ХМАО-Югра
8 место - ХМАО-Югра
10 место - ЯНАО
4 место - ЯНАО
7 место - ХМАО-Югра
9 место - Тюменская область
5 место - Челябинская область
Национальный рейтинг состояния инвестиционного климата, ежегодно составляемый Агентством стратегических инициатив совместно с ведущими деловыми объединениями, является комплексным инструментом оценки.
Система показателей разработана с учетом мировых практик и накопленного опыта с 2014 года. Рейтинг охватывает 127 показателей в 8 ключевых направлениях. Методика расчета результатов позволяет сравнить регионы по единым критериям.
#ПМЭФ #ПМЭФ2026
С морским приветом, @sevmorput
Читайте СМП в МАКСЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2👍1👏1😁1