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Ferrari svela la Luce, prima elettrica della storia del marchio. L'estetica è senza dubbio divisiva, con linee semplici ma tutt'altro che banali, frutto del lavoro congiunto tra il Centro stile Ferrari e LoveFrom: spiccano proporzioni inedite e soluzioni estreme come il frontale e il posteriore scavati a creare flussi aerodinamici che generano deportanza, tergicristalli posti ai lati dei montanti o enormi cerchi in lega che raggiungono i 24". Dentro ritroviamo elementi già anticipati, ma spicca la cura maniacale per la qualità dei materiali, oltre che allo spazio che garantisce abitabilità a 5 persone e 600 litri di bagagliaio.
Le prestazioni sono da capogiro, grazie alla potenza massima di 1.050 CV per uno 0-100 in 2,5 secondi e 6,8 per toccare i 200: l'autonomia prevista è di 540 km e powetrain e batterie garantite per 8 anni e struttura già predisposta per futuri aggiornamenti. Folle il prezzo che parte da 550.000€, ovvero l'elettrica di serie più costosa al mondo.

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Audi svela a sorpresa la folle Nuvolari, una supercar inedita ed inaspettata, frutto di un anno e mezzo di lavoro di un team segreto di 30 persone con test effettuati sotto le mentite spoglie di muletti Lamborghini. A livello estetico spicca la vicinanza alla Concept C con superfici tese e minimaliste, mentre meccanicamente sorprende il telaio spaceframe in alluminio con carrozzeria in fibra di carbonio per 1.730 kg di peso a secco; mostruoso il powetrain che sembra un'evoluzione di quello della Temerario, con un V8 biturbo affiacato da 3 motori elettrici per 1.001 CV totali. Prestazioni da capogiro, con 0-200 in meno di 6,8 secondi e oltre 310 km/h di punta: produzione limitata a 499 esemplari e costo di 600.000€ circa. Fonte

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