А поговорить? Европа планирует привлечь Путина к переговорам по Украине
Евгений НОРИН @norinea пишет, что Евросоюз планирует привлечь к переговорам по Украине самого неожиданного человека. Владимира Путина
К середине 2026 года в Европе, как сообщает Bloomberg, дозрели до мысли, что на свадьбе все-таки обычно необходим жених. Германия, Франция и Британия планируют привлечь к переговорам по Украине человека, без которого до сих пор собирались как-нибудь обойтись, а именно Владимира Путина.
Причина понятна и даже банальна. Экономические трудности догнали всех. Хозяйство Украины работает в зомби-режиме, однако России война также дается тяжело; но и европейские государства не пребывают в безумном восторге от необходимости продолжать войну.
До 2022 года Европа имела серьезный экономический бонус от соседства с Россией — газовые трубы. Сейчас вместо плюса в этой графе минус: мало того, что нет хороших контрактов по углеводородам, еще и приходится вкладываться в Украину.
Причем реальный объем помощи Украине значительно выше заявленного, поскольку европейский ВПК кроме официально объявленных поставок, работает на Украину еще и негласно под рассказы о том, как Украина тайно собирает САУ и дроны в гаражах.
Все это вопиюще невыгодно, и мысль, что с Россией нужно договариваться, чем дальше, тем плотнее оседает в головах.
Что можно только приветствовать.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Евгений НОРИН @norinea пишет, что Евросоюз планирует привлечь к переговорам по Украине самого неожиданного человека. Владимира Путина
К середине 2026 года в Европе, как сообщает Bloomberg, дозрели до мысли, что на свадьбе все-таки обычно необходим жених. Германия, Франция и Британия планируют привлечь к переговорам по Украине человека, без которого до сих пор собирались как-нибудь обойтись, а именно Владимира Путина.
Причина понятна и даже банальна. Экономические трудности догнали всех. Хозяйство Украины работает в зомби-режиме, однако России война также дается тяжело; но и европейские государства не пребывают в безумном восторге от необходимости продолжать войну.
До 2022 года Европа имела серьезный экономический бонус от соседства с Россией — газовые трубы. Сейчас вместо плюса в этой графе минус: мало того, что нет хороших контрактов по углеводородам, еще и приходится вкладываться в Украину.
Причем реальный объем помощи Украине значительно выше заявленного, поскольку европейский ВПК кроме официально объявленных поставок, работает на Украину еще и негласно под рассказы о том, как Украина тайно собирает САУ и дроны в гаражах.
Все это вопиюще невыгодно, и мысль, что с Россией нужно договариваться, чем дальше, тем плотнее оседает в головах.
Что можно только приветствовать.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Новый виток дискуссии о параметрах работы русской мягкой силы
Генри Сардарян давит на техническую сторону, говоря про единого гуманитарного оператора. Речь об этом ведется давно и главный акцент делается не на культурных проектах, а экономических, которые лежат в основе содействия международному развитию.
Посыл правильный. Не менее важна и информационно-идеологическая составляющая. Русское Агентство передало некой стране станки на заводы для производства того-то... И дальше главное: теперь российские компании смогут получить такую-то выгоду.
По сути гуманитарное Русское Агентство должно выступать главным проводником бизнес-интересов России в какой-то стране, улучшая при этом уровень жизни местного населения.
Анализ потребностей третей страны, расчет выгоды для российского бизнеса, информационное сопровождение — все это должно замкнуться на одном операторе, подчиняющемся не МИД, а президенту России.
Такой подход избавит нас от ярма "наивного родственника", который не организованно раздает блага, не получая ничего взамен, или получая претензии.
Гуманитарное русское Агентство позволит эффективно создать вокруг России «пояс дружбы и влияния», состоящий из стран, которые видят в русских не источник угрозы, а прагматичных партнеров. И не надо бояться слова "прагматичный".
Быть просто добрыми — это наступать на горло своим национальным интересам. Пора быть умными и прагматичными.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Генри Сардарян давит на техническую сторону, говоря про единого гуманитарного оператора. Речь об этом ведется давно и главный акцент делается не на культурных проектах, а экономических, которые лежат в основе содействия международному развитию.
«Агентство международного развития отличается одной вещью. Если я Минсельхоз хочу тебе, Таджикистану, отдать трактор, я его тебе могу передать только через это агентство.
Я не могу сам тебе отдать трактор. Я должен обратиться в агентство и сказать: «Я собираюсь в Таджикистан отдать трактор».
Посыл правильный. Не менее важна и информационно-идеологическая составляющая. Русское Агентство передало некой стране станки на заводы для производства того-то... И дальше главное: теперь российские компании смогут получить такую-то выгоду.
По сути гуманитарное Русское Агентство должно выступать главным проводником бизнес-интересов России в какой-то стране, улучшая при этом уровень жизни местного населения.
Анализ потребностей третей страны, расчет выгоды для российского бизнеса, информационное сопровождение — все это должно замкнуться на одном операторе, подчиняющемся не МИД, а президенту России.
Такой подход избавит нас от ярма "наивного родственника", который не организованно раздает блага, не получая ничего взамен, или получая претензии.
Гуманитарное русское Агентство позволит эффективно создать вокруг России «пояс дружбы и влияния», состоящий из стран, которые видят в русских не источник угрозы, а прагматичных партнеров. И не надо бояться слова "прагматичный".
Быть просто добрыми — это наступать на горло своим национальным интересам. Пора быть умными и прагматичными.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Эволюция или смерть: почему ОАК реанимирует однодвигательный истребитель
Главный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин о том, почему Россия возвращается к советским проектам и причем тут США
Читать на сайте
Глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха сделал программное заявление: Россия возвращается в нишу однодвигательных боевых самолетов, откуда ушла в последние десятилетия.
В СССР произвели несколько десятков тысяч таких машин — это и МиГ-21 со знаменитым треугольным крылом, отлично показавший себя во Вьетнаме, и МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла. Оба — легенды. Но еще в советские времена встал вопрос: насколько живуч самолет с одним двигателем? Ответ оказался отрезвляющим. Любое происшествие с топливной системой, форсажной камерой, утечкой керосина — и у пилота нет шанса ни на выполнение задания, ни на возвращение домой. Отказ одного двигателя гарантированно ведет к катастрофе.
Современный реактивный двигатель — это больше миллиона неразделимых деталей. Болтики, проводки, лопатки — чертовски сложное изделие. Если вероятность отказа какого-то элемента один на миллион, этого уже достаточно, чтобы агрегат попросту не запустился. Зависеть от одного силового агрегата — легкомысленно. Именно поэтому и СССР, и позже Россия сделали ставку на двухдвигательные машины. Вся гражданская авиация построена на том же принципе: в природе не существует пассажирского самолета с одним двигателем. Шанс должен оставаться всегда.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Главный конструктор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин о том, почему Россия возвращается к советским проектам и причем тут США
Читать на сайте
Глава Объединенной авиастроительной корпорации Вадим Бадеха сделал программное заявление: Россия возвращается в нишу однодвигательных боевых самолетов, откуда ушла в последние десятилетия.
В СССР произвели несколько десятков тысяч таких машин — это и МиГ-21 со знаменитым треугольным крылом, отлично показавший себя во Вьетнаме, и МиГ-23 с изменяемой геометрией крыла. Оба — легенды. Но еще в советские времена встал вопрос: насколько живуч самолет с одним двигателем? Ответ оказался отрезвляющим. Любое происшествие с топливной системой, форсажной камерой, утечкой керосина — и у пилота нет шанса ни на выполнение задания, ни на возвращение домой. Отказ одного двигателя гарантированно ведет к катастрофе.
Современный реактивный двигатель — это больше миллиона неразделимых деталей. Болтики, проводки, лопатки — чертовски сложное изделие. Если вероятность отказа какого-то элемента один на миллион, этого уже достаточно, чтобы агрегат попросту не запустился. Зависеть от одного силового агрегата — легкомысленно. Именно поэтому и СССР, и позже Россия сделали ставку на двухдвигательные машины. Вся гражданская авиация построена на том же принципе: в природе не существует пассажирского самолета с одним двигателем. Шанс должен оставаться всегда.
Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
СИДОРЧИК — РЕПОРТЁРАМ: Когда Европа говорит «переговоры» — это пахнет ядом
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» журналист Андрей СИДОРЧИК @sidorchik1976 объяснил, что стоит за визитом Шрёдера в Москву, зачем Европа заговорила о переговорах и почему Мерц здесь не главная фигура.
Шрёдер представляет тех, кто не определяет политику
Андрей СИДОРЧИК
Переговоры — это капитуляция, упакованная в дипломатию
Андрей СИДОРЧИК
ВЕДУЩИЕ:
🙍🏻♀️Раиса Баксичева @baksicheva
🧔🏻♂️ Станислав Обищенко @stringer_donetsk
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Смотрите эфир в VK Видео
Смотрите эфир на RuTube
Смотрите эфир на YouTube
В утреннем эфире РЕПОРТЁРОВ «Утро добрым не бывает» журналист Андрей СИДОРЧИК @sidorchik1976 объяснил, что стоит за визитом Шрёдера в Москву, зачем Европа заговорила о переговорах и почему Мерц здесь не главная фигура.
Шрёдер представляет тех, кто не определяет политику
Андрей СИДОРЧИК
Немцы, приехавшие на ПМЭФ, действительно хотят вести бизнес с Россией. Но сегодня определяющим фактором в Германии является политика, а не экономика. Шрёдер может отвечать за часть элиты, настроенной на нормальное сотрудничество с Россией. Но пока не очень понятно, будет ли она влиять на курс страны в обозримой перспективе.
Берлин сейчас соревнуется с Брюсселем, Макроном и Лондоном в поддержании милитаристской политики, а не в отходе от нее. И дело не в Мерце — он функция, исполняющая заданное движение. В Германии есть фигуры посильнее, которые действительно настроены на конфронтацию.
Переговоры — это капитуляция, упакованная в дипломатию
Андрей СИДОРЧИК
Европа заговорила о контактах с Россией. Звучит обнадеживающе, если не вдумываться. Всё, что говорят Макрон, Стармер и Мерц, не является стремлением достичь устойчивого мира на приемлемых для Москвы условиях. Это попытка дать Киеву передышку.
Сегодня опять зазвучало: «закончить конфликт до зимы». Почему? Украина чувствует себя некомфортно. Европа, с учетом ситуации в Ормузском проливе, тоже. Пауза позволит противникам накопить ресурсы и перегруппироваться, чтобы продолжить давление на Москву в удобных для себя условиях.
Цепляться за слово «переговоры» в этом контексте не стоит. Оно в данном случае сильно отдаёт ядом.
ВЕДУЩИЕ:
🙍🏻♀️Раиса Баксичева @baksicheva
🧔🏻♂️ Станислав Обищенко @stringer_donetsk
Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX
Новак высказался о ситуации с рынком нефти и ценами на АЗС
Правительство может ввести запрет на экспорт дизельного топлива для производителей, если в этом возникнет необходимость
В кулуарах Петербургского международного экономического форума вице-премьер России Александр Новак заявил журналистам, что мировой нефтяной рынок столкнулся с уникальным кризисом, не имеющим аналогов даже в прошлом веке.
При этом он заверил, что внутренний рынок топлива в России остается стабильным: цены на АЗС крупнейших компаний растут в пределах инфляции.
Мир пока не ощутил в полной мере последствия конфликта на Ближнем Востоке, поскольку рынок живет за счет прежних запасов. По словам Новака, из-за профицита, накопленного ранее, эффект может проявиться лишь через три месяца. Если ближневосточный кризис затянется, а страны Персидского залива не нарастят добычу, физическая нехватка нефти может возникнуть уже в этом году.
Россия максимально задействует свою экспортную инфраструктуру. Новак пояснил, что по мере выхода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из неплановых ремонтов добыча будет расти и вернется на прежние уровни. Сейчас объем добычи в стране несколько ниже, чем в начале 2026 года, также отметил он.
Комментируя нашумевшую тему с АЗС, Новак подчеркнул, что ситуация контролируема: цены растут темпами не выше официальной инфляции, а правительство, ФАС и Минэнерго продолжают мониторинг.
Введение запрета на экспорт дизеля для производителей — возможная, но пока ненужная мера.
Вице-премьер также подчеркнул, что роль ОПЕК+ остается огромной: на страны соглашения приходится более 50% мировой добычи и свыше 40% экспорта. Это позволяет сглаживать рыночные колебания.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Правительство может ввести запрет на экспорт дизельного топлива для производителей, если в этом возникнет необходимость
В кулуарах Петербургского международного экономического форума вице-премьер России Александр Новак заявил журналистам, что мировой нефтяной рынок столкнулся с уникальным кризисом, не имеющим аналогов даже в прошлом веке.
При этом он заверил, что внутренний рынок топлива в России остается стабильным: цены на АЗС крупнейших компаний растут в пределах инфляции.
Мир пока не ощутил в полной мере последствия конфликта на Ближнем Востоке, поскольку рынок живет за счет прежних запасов. По словам Новака, из-за профицита, накопленного ранее, эффект может проявиться лишь через три месяца. Если ближневосточный кризис затянется, а страны Персидского залива не нарастят добычу, физическая нехватка нефти может возникнуть уже в этом году.
Россия максимально задействует свою экспортную инфраструктуру. Новак пояснил, что по мере выхода нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) из неплановых ремонтов добыча будет расти и вернется на прежние уровни. Сейчас объем добычи в стране несколько ниже, чем в начале 2026 года, также отметил он.
Комментируя нашумевшую тему с АЗС, Новак подчеркнул, что ситуация контролируема: цены растут темпами не выше официальной инфляции, а правительство, ФАС и Минэнерго продолжают мониторинг.
Введение запрета на экспорт дизеля для производителей — возможная, но пока ненужная мера.
«Пока такой необходимости нет», — отметил Новак.
Вице-премьер также подчеркнул, что роль ОПЕК+ остается огромной: на страны соглашения приходится более 50% мировой добычи и свыше 40% экспорта. Это позволяет сглаживать рыночные колебания.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
В Царском Селе открыли после реставрации Китайский зал покоев Екатерины II
Китайский зал — самый просторный из интерьеров личной половины Екатерины II
В музее-заповеднике «Царское Село» после реставрации открылся Китайский зал, расположенный в Зубовском флигеле Екатерининского дворца. Это событие завершило многолетнюю работу по восстановлению дворцовых интерьеров, разрушенных в годы Великой Отечественной войны.
Китайский зал — самый просторный из интерьеров личной половины Екатерины II. Завершающий этап реставрации включал воссоздание и установку 155 лаковых панно, выполненных современными китайскими мастерами в традиционных техниках.
Масштабный проект «Екатерина II. Личное пространство» стартовал в 2019 году при поддержке ПАО «Газпром». Восемь уникальных интерьеров восстановлены, и с декабря 2024 года личные комнаты императрицы открыты для посетителей.
Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер назвал открытие Китайского зала историческим моментом для русской культуры. Он отметил, что ленинградская школа реставрации стала лучшей в мире, и подчеркнул, что в работе участвовало новое поколение специалистов.
Замдиректора музея Ираида Ботт рассказала, что зал был особенно дорог Екатерине II. После завершения отделки в 1784 году здесь проходили концерты, приемы послов, вечерние игры в карты и шахматы, а также выходы к обеденному столу.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Китайский зал — самый просторный из интерьеров личной половины Екатерины II
В музее-заповеднике «Царское Село» после реставрации открылся Китайский зал, расположенный в Зубовском флигеле Екатерининского дворца. Это событие завершило многолетнюю работу по восстановлению дворцовых интерьеров, разрушенных в годы Великой Отечественной войны.
На торжественной церемонии министр культуры России Ольга Любимова назвала произошедшее чудом: «Все, что было разрушено фашистами, возвращается с победой — триумфом ленинградской школы реставрации. Счастье быть современниками таких событий».
Китайский зал — самый просторный из интерьеров личной половины Екатерины II. Завершающий этап реставрации включал воссоздание и установку 155 лаковых панно, выполненных современными китайскими мастерами в традиционных техниках.
Масштабный проект «Екатерина II. Личное пространство» стартовал в 2019 году при поддержке ПАО «Газпром». Восемь уникальных интерьеров восстановлены, и с декабря 2024 года личные комнаты императрицы открыты для посетителей.
Председатель правления «Газпрома» Алексей Миллер назвал открытие Китайского зала историческим моментом для русской культуры. Он отметил, что ленинградская школа реставрации стала лучшей в мире, и подчеркнул, что в работе участвовало новое поколение специалистов.
Замдиректора музея Ираида Ботт рассказала, что зал был особенно дорог Екатерине II. После завершения отделки в 1784 году здесь проходили концерты, приемы послов, вечерние игры в карты и шахматы, а также выходы к обеденному столу.
«Этот зал она показывала, он ей явно нравился», — добавила Ботт.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Импортные товары, которые поступают в Россию через маркетплейсы, предполагается разделить на две категории: на те, что дешевле 200 евро, будет распространяться НДС, а товары дороже этой суммы будут облагаться еще и ввозной пошлиной, рассказал на сессии ПМЭФ статс-секретарь - замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Сайт | Telegram | ВК | RuTube |YouTube | Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM